Az F1 minősített teljesítménye: mi lesz a 2024-es Japán Nagydíj rajtrácsa? Mivel az Egyesült Államok

A friss 2024-es MotoGP™ versenyzői felállásban 13 világbajnok állt a teljes napos rajtrácson, akik között huszonhat világbajnok indul az év elején megrendezésre kerülő nagydíjon. A jól ismert francia Zarco egy kiváló MotoGP™ bajnokkal és egy kétszeres Moto2™ közösségi bajnokkal versenyzett. A srác Lucio Cecchinello vezetése alatt versenyzett, aki valószínűleg a sportág egyik legtapasztaltabb független csapatvezetője. A Honda LCR pálya hátoldalán a 2024-es rajtrács új, egyetlen japán pilótája, Nakagami ül.

Sportfogadási előrejelzések | Az F1 Japán Nagydíj megerősítette a rajtrács meglétét

A Ferrari versenyzője, Charles Leclerc megelőzte Sergio Perezt egy másik Reddish Bull versenyzővel, így a negyedik helyen áll, miután csapattársa, Carlos Sainz teszi teljessé az új, több mint fél tucat helyet. Maximum Verstappen most 51 ponttal vezeti az új 2024-es F1-es pilóták versenyét, őt szorosan követi Charles Leclerc 47 ponttal, és Sergio Perez 46 ponttal. A friss címvédő mezőnygyőztes nagyszerű versenyhétvégét produkált az Ausztrál Nagydíjon, ahol egy fékrendszeri elégtelenség miatt korán fel kellett adnia a versenyt, ami egy súlyos defektet okozott. A Ferrari versenyzői, Charles Leclerc és Carlos Sainz Verstappen mögött haladnak, két Alpine pilóta előtt, akik Lewis Hamiltont szorítják össze, aki a 6. helyről rajtol. Az Air Activities F1, és az új F1-es futamokat közvetíti, felkerül a Heavens Sports csatornáira, ami havi 18 fontba kerül az új előfizetőknek. A légi sportesemények a Today-nek köszönhetően vehetők igénybe, amelynek egyszeri kimenő fizetése 11,99 fonttól kezdődik, míg a havi regisztráció 34,99 fontba kerül.

Bahreini Nagydíj és Szaúd-Arábia jóslatai… Perez a pole pozícióban?!? A frissen kifutottak

Az Aprilia volt az egyetlen gyártó a Ducati mellett, amely 2024-ben megnyerte a nagyszabású MotoGP™ csatát, köszönhetően Viñales győzelmeinek az amerikai nagydíjon. Maya Weug mostantól az MP Motorsport női székét alkalmazza, és kiderült, hogy egy másik Ferrari-sztár, Aurelia Nobel visszatér az új sorozatba 2025-ben, folytatva a versenyzést az Artwork Nagydíjjal és a Pumával. Egy nagy Ferrari-sztár újraélesztette a 2025-ös kínálatot, és megerősítette a versenybe való visszatérését a 2025-ös év előtt. A Red Bull választása a 2024-es Abu Dhabi Nagydíjra készült, miután a csapat felülvizsgálta csapatát 2025-re. Míg Yuki Tsunoda ára és érzése elismerést kapott, a csapat domináns tagja, Christian Horner utalt a vélt korlátokra és az élmezőnybe való alkalmasságára. Yuki Tsunodát nevezték ki a Purple Bull Rushing minősített, elkülönített versenyzőjének a következő 2025-ös algoritmus első lépésében.

2024-ben Suzuka egy sokkal korábbi pozícióba került a sportfogadási előrejelzések Formula 1-es versenynaptárban, április elején kerül megrendezésre. Az amerikai F1-rajongók valós időben mérhetik össze a futamokat a Fubo segítségével, amely jelenleg egy jó ingyenes próbaidőszakot kínál, vagy játszhatnak az ESPN+-szal, amely az összes többi online streaming lehetőség egyike. Emellett az ESPN Deportes az összes amerikai F1-es futam kizárólagos nyelvi családja. De a McLaren autószerelői most nagyobb valószínűséggel küzdenek meg Verstappennel a Japán GP győzelméért, míg Norris tréfásan megjegyezte, hogy Piastrira van szükségük, hogy az új Ayrton Sennát utánozhassák Alain Prost helyett 1990-ben Suzukában, hogy kibírják a pörgést.

Egy újabb hihetetlen kiemelkedő próbálkozás, amikor Lance Walk (16. hely) megpróbál kiesni a Q1-ben, miközben csapattársa, Fernando Alonso (5. hely) könnyedén bejutott a Q3-ba. A sportra koncentrál – főként a legújabb Legnagyobb Kategóriára, a LaLiga-ra, a legújabb Winners League-re, az új Liga MX-re és esetleg több listás szolgáltatásra. Lenyűgözött a játék szövege – különösen a kevésbé élvezetes grafika, amely nem a klisészerűség fordítását célozza.

A kijelzővel rendelkező számítógépeknek láthatatlannak kell lenniük, hogy a versenyzők ne lássák őket. A legújabb sikeres kerékpárosok (első, második és harmadik nagyvárosi körzet) mindig az új díjátadón ülnek, és a verseny utáni cikk-szerű rövid interjúk véget érnek. Az ilyen típusú kerékpárosoknak a dobogón kell bemutatniuk magukat a saját tapasztalataik alapján.

Hány büntetőpontot kapnak azok az F1-es pilóták, akik az új 2025-ös évet kezdik?

Maximum Verstappen általában a legpirosabb Bull első sorát vezeti a suzukai futamból, miután kvalifikálta magát a pénteki Japán Nagydíjra. A hétvége eddig vegyes volt: kedden esős idő várható, hétfőn pedig száraz idő várható. Az új holland a kétnapos verseny győzteseként hagyja el Suzukát, ha megszerzi az új győzelmet, miközben megvédi a leggyorsabb körért járó trófeát. Az Aston Martin versenyzője, Lance Stroll okozza a legnagyobb csalódást az időmérőn, mivel megpróbál kiesni a Q1-ben, és a 16. helyről indulhat. A McLaren versenyzője, Lando Norris a Red Bull legközelebbi ellenfele, 0,292 másodperccel a pole pozíciótól, majd a hétvégi suzukai futamra a harmadik helyen áll. Az új Purple Bull Rushing duó, Lando Norris és Carlos Sainz azonban nem akarnak nagy hatást gyakorolni.

Az új monacói versenyző tehát csak egy hajszállal előzi meg a harmadik helyen álló Pérezt az autóvezetők ranglistáján. Liam Lawson, aki ma már tudja, hogy jövőre nem fog az AlphaTauri teljes megszerzéséért küzdeni, arra készül, hogy csatlakozzon csapattársához, Tsunodához a hét elején, ahol a hatodik sorban osztozik az Alpine versenyzője, Pierre Gasly mögött. Miután az összes szabadedzést megnyerte, Verstappen máris az új falról beszélt, hogy legyőzze riválisait, sőt, a Japán Nagydíjon a pole pozícióból indulva több mint félidős győzelmet aratott. Nagy-Britanniában az Algorithm 1-et a Heavens Football mutatja be, a stábtagoknak a küzdelem befejezése utáni órákban jelentek meg részletek. Tsunoda még nem szerzett pontot a saját hazájában, és nyilvánvalóan most alig várják, hogy ezt elérjék.

• Eközben az ESPN Deportes az exkluzív nyelvi közösség minden amerikai F1-es futam számára.
• Ez valójában egy jelentős mérföldkő volt, és történelmi eredmény lesz a Prima Pramac Racing Ducati csapat számára.
• Az AlphaTauri pilótája, Yuki Tsunoda távol a japánoktól izgalmat okozott hazánk rajongóinak, amikor kilencedik helyen végzett, míg az Aston Martin pilótája, Fernando Alonso bejutott a legjobb 10-be.
• GianPiero Lambiase tájékoztatott arról, hogyan lehetne a harci mérnöki személyiségét sokkal „alárendeltebbé” tenni, hogy Max Verstappen…

Maximum Verstappen ismét a legyőzendő fiú, miközben a srác sorozatban ötödik közösségi címet szerzett, és a holland új társra lelt Liam Lawson személyében, aki segít neki felvenni a versenyt Sergio Perez kirúgása után. A tervek a 2025-ös szezonra jóval a célegyenesben vannak, az izgalom pedig erősödik, mivel a szurkolók izgalmas évnek ígérkeznek a versenyzéstől távol. Az Ausztrál Nagydíj szervezői nagy átigazolást ígértek az év első versenye előtt. A 2024-es év elején két nagy hírnév-átigazolás is történt: Marc Márquez új igazolása a Hondától a Ducatihoz – a Gresini Rushing MotoGP™-vel –, valamint a kezdő Pedro Acosta érkezése a Purple Bull GasGas Tech3-hoz. A sportág új, 40 éves legendája most kereskedelmi forgalomba hozta az új Scuderiát, amely most ismerkedik meg gépeivel és a piros pályán zajló versenyzés feszültségével. Becsléseink szerint az átlagos partnered általában 1240 USD-t költ egy utazásra a 2025-ös Japán Nagydíjon, valamint egy lelátói székre, ami egy nagyszerű három éjszakás szállás egy nagyszerű nagoyai szállodában, plusz a mindennapi költekezésre.

Hamilton kellemetlen balesete a Suzukából származó digitális kamerán ragadt le

A korábbi Moto3™ és talán a Moto2™ közösségi bajnoka, Acosta a bemutatkozó évben négy dobogós helyezést ért el a legnagyobb kategóriában, amivel jogot szerzett magának a vadonatúj Reddish Bull KTM Factory Rushing csapatba, hogy megnyerje a 2025-ös szezont. Augusto Fernandeznek nehezebb második szezonja volt, és most arra kéri magát, hogy tesztpilótaként segítse a Yamahát a 2025-ös szezonban. Martin történelmet írt azzal, hogy megvédte az új 2024-es világbajnoki címet, mint egy másik (nem gyári) pilóta drámai stílusban az év utolsó MotoGP™ csatájában Barcelonában. Ez egy fontos mérföldkő és történelmi befejezés volt a Prima Pramac Rushing Ducati csapat számára. A 2025-ös szezonban, ha Verstappen vagy Lawson versenyeltiltást vagy sérülést szenved, Tsunoda ideiglenes versenyzőként csatlakozik a Red Bullhoz.

Folyamatosan fejlődtek a kiemelkedő csapattársaik, például Daniel Ricciardo és Nyck de Vries révén. A taxi biztonságos és megfizethető módja a pályára való eljutásnak és a pályán való tartózkodásnak, és különösen hasznos lehet, ha a vonatok és buszok késő este véget érnek. Tudjon meg többet a vonatok és más közlekedési eszközök használatáról a 2025-ös Japán Nagydíjon való tartózkodásához szükséges információkért.

A Red Bull új helyzetet lát Perez korábbi profi versenyzőjének birtoklásában

Suzuka szinte azonnal a sportág egyik legendás zenekarává vált, amely az első öt versenyen öt figyelemre méltó címvédőt szerzett. Egy másik F1 rajongói esemény is megrendezésre került Tokióban, a Japán Nagydíj történetének legújabb versenyhétvégéje előtti napokban, amelyen a korábbi F1-es versenyzők is részt vettek. A legújabb Red Bull versenyző a lehangoló szingapúri teljesítmény után mindent megtett, és megszerezte a dobogós helyet Suzukában, domináns 0,581 másodperces idővel. A szombati Japán Nagydíj időmérőjén Verstappen megelőzte a Red Bull csapattársát, Sergio 'Checo' Pérezt, és megszerezte a pole pozíciót, míg a McLaren versenyzője, Lando Norris harmadik lett.

Yuki Tsunoda (10. hely) a Q3-as kategórián kívül lenyomta csapattársát, Daniel Ricciardót (11. hely). Maximum Verstappen a leggyorsabb a szombati időmérő edzésen, amely a legkorábban kezdődő Japán Nagydíjjal indul. Sergio Perez is ismét a rajtrács élén állhat, és megpróbálhatja végre megnehezíteni csapattársa legyőzését, hogy újra nyerjen. Maximum Verstappen egy izgalmas Red Bull verseny élén állt ki, amely során a 36. közösségi rajthelyét próbálta megszerezni a Suzukában, Sergio Perez előtt.

Legújabb fejlemény

A szolgáltatás a Red Bull csapatnak is jó lesz, akik Honda-alapú motorokkal működnek. A gyártó 1960-ban nyitott egy üzemet a környéken, és ezt követően az új Suzuka-i autót tesztelési célokra tervezték. A japánoktól való aprólékos és figyelmes hozzáállásnak köszönhetően a Suzuka-i pályára való utazás problémamentes lesz, és a tömegközlekedés is nagyon megbízható.